Der Bahnbetrieb ist heute am 16. Februar 2026 eingestellt.

Der Betrieb der Schwebebahn ist heute 16. Februar 2026, aufgrund einer Sturmwarnung eingestellt. Das Hotel, Restaurant und der Shop auf der Schwägalp sind zu den regulären Öffnungszeiten geöffnet und heissen Sie willkommen. Projekt «Säntis2026» – Aktuelle Einblicke, findet auf der Schwägalp statt.

Bahn ausser Betrieb Der Bahnbetrieb ist heute, 16. Februar 2026 aufgrund von Sturm eingestellt.
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Bahn ausser Betrieb Der Bahnbetrieb ist heute, 16. Februar 2026 aufgrund von Sturm eingestellt.
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Geschichte

Visualisierung Bergstation

2022

Neues Schwebebahnprojekt

Erlebniswelt Wetter Junge

2021

Der Säntis wird zur Erlebniswelt

Restaurant Saentisgipfel Terrassen-Restaurant

2020

Das neue Terrassenrestaurant

2019 Restaurant mit Schnee

2019

Das verheerende Lawinenjahr

2018 Mitarbeiter im Stollen

2018

Eine Tradition geht zu Ende

2017 Waldbild vorher

2017

Aufwertung der Landschaft

Berghote lSchwaegalp Zeichnung

2016

Ein Wahrzeichen verschwindet

Restaurant Schwaegalp Terrasse

2015

Säntis – das Hotel

2014 Bau Aussenansicht

2014

Neubau Schwägalp

2012 Antriebsrad

2012

Neuer Antrieb für die Bergebahn

2011 Laufwerk von oben

2011

Neue Laufwerke für die Schwebebahn

2010 Ausstellung

2010

75 Jahre Säntis-Schwebebahn

2009 Säntisfahne am Berg

2009

Die weltgrösste Schweizerfahne

2007 Revision-Seil

2007

Erneuerungen der Betriebsbewilligung

2003 Säntis-Strasse

2003

Einweihung von Säntisstrassen

ARA Schwägalp

2002

Die modernste ARA der Schweiz

2001 Naturerlebnispark Wanderer bei Infotafel

2001

Der NaturErlebnispark entsteht.

2000

Neue Schwebebahn-Kabinen

1999 Bau Sendemast

1999

Das neue Wahrzeichen des Säntis

1997 Erweiterung-Säntisgipfel

1997

Projekt Säntis 2000

1996 Alpschaukäserei

1996

Alpschaukäserei Schwägalp

1974

Eröffnung der neuen Schwebebahn

Schwebebahnkabine Rot 1974

1973

Eine neue Schwebebahn wird gebaut

1972 Gipfelbaustelle

1972

Das neue Mehrzweckgebäude

1970 Säntis-Ansicht von links

1970

Die PTT baut die Kommunikationsanlage aus

Wetterwartehaus-mit-Blitz

1969

Der letzte Wetterwart verlässt den Säntis

1960 Tragseiltransport Schwägalpstrasse

1960

Erneuerung der Säntisbahn

1957 Männer mit Gefährt

1957

Wiederansiedlung des Steinwildes

1956 Ansicht-Säntisgipfel

1956

Die Kommunikation hält Einzug

1950 Sägemehlringe

1950

Erstes Schwägalp-Schwinget

1943 Guisan Geländer

1943

Gründung der Grenadierkompanien

1943 Militär Schwägalp

1939

Krisenzeit für die Säntis-Schwebebahn

1936 Skiabfahrt Stütze

1936

Das als legendär in die Säntis-Geschichte eingehende Säntis-Sommer-Skirennen wurde erstmals im Jahre 1936 vom Skiclub Brülisau-Weissbad organisiert.

1935 Talstation

1935

Eröffnung der Säntis-Schwebebahn

1933-Transport par câble porteur Ancienne route de Schwägalp

1934

Spektakulärer Tragseiltransport

1933 Bahnbau_Abspannung_Talstation

1933

Baubeginn der Säntis-Schwebebahn

Postkarte-Leichenzug

1922

Der Säntismord

1903

Die ersten Bahnprojekte

1895

Der Säntis Grenzstreit

Altes Gasthaus Säntis mit Wetterwarthaus 1886

1886

Das Wetterwarthaus wird gebaut

1882 Die Wetterwarte

1882

Der Säntis wird zum Wetterberg

1850

Säntisträger – Die stillen Helden

Napoleon Bonaparte

1798

Der «Canton Sentis» unter Napoléon

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